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In der Höhle der Löwen gibt es immer wieder interessante Ideen zu sehen …
Dieses Mal war das StartUp GETAWAY aus Berlin dabei, mit dem man privat sein Auto vermieten kann, während man es nicht selbst nutzt.
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Das Prinzip der sog. Sharing Economy ist, dass nicht jeder alle Güter besitzen muss, sondern, dass man auch Dinge teilen kann.
PKWs stehen i.d.R. den Großteil des Tages ungenutzt vor dem Haus oder auf dem Parkplatz bzw. im Parkhaus am Arbeitsplatz.
Die Idee des Berliner StartUps GETAWAY ist nun, dass man in dieser Zeit das Auto für einen Obulus anderen Nutzern zur Verfügung stellt. Dazu wird neben der Webplattform eine App für Android und iOS bereitgestellt, mit der man u.a. freigegebene Autos finden kann. In der ersten Phase wird das Berliner Umfeld abgedeckt.
Viele grundsätzliche Bedenken wurden angedacht: Gesonderter Versicherungsschutz durch Partnerschaft mit einer Versicherung, Überprüfung der potenziellen Nutzer, Einbau eines Tracking / Sicherheits-Devices, Preismodell uvm.
In der Sendung kam es nicht zu einem Deal. Da die Sendungen jedoch lange vorher aufgezeichnet werden (April), gibt es jedoch inzwischen neue Entwicklungen zu vermelden: Laut Berichten von t3n (mit BAckground-Interview) und Focus sind inzwischen andere Investoren eingestiegen.
Schau mer mal, wie sich das Startup bzw. das Thema allgemein weiter entwickelt … Produkt-Hersteller haben ja am Sharing-Gedanken nicht unbedingt gesteigertes Interesse 🙂
Weitere Informationen gibt es auf der Webseite von GETAWAY.
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Oh je, Herr Hoess, Get away ist weder neu noch interessant, sondern nur das krachend gescheiterte Cash Car Projekt des Wissensschaftszentrum Berlin Professoren startups Choice, die mit AUDI zu den Carsharing Geschäftsmodell Pionieren gehören, mittels einer App reloaded und ohne Anbindung an einen ja bereits vorhandenen kundenstamm von Car Sharing Willigen. Wie man inzwischen in der Forschungsbilanz von Choice Mitgruender Dr. Weert Cantzler, die zu einer Dissertation etwas aufgebläht wurde, auch in dem daraus entstandenen Buch Automobil und moderne Gesellschaft nachlesen kann: Das Modell ist an seinen Nutzern gescheitert. Dit is Berlin. Ich erwarte ja nicht, dass dies die Herren Investoren wissen muessen, aber in der Redaktion sollten schon ein paar Leute eine kleine Vorrecherche machen. Crash Boom Bang reloaded. https://bibliothek.wzb.eu/pdf/2003/iii03-115.pdf
Hmm … für den Großteil der Deutschen ist das Konzept immer noch neu und ungewohnt.
Natürlich gab und gibt es schon ähnliche Ansätze / Mitbewerber, wie z.B. https://www.drivy.de/
Die Zukunft wird zeigen, ob sich das Konzept weiter verbreitet und falls ja, welcher Player erfolgreich sein werden.
Beste Grüße
OH